Article ‘Lefaivre & Desroches’

Carte postale COLLECTION ART. Les séries 7 et 8 sont arrivées

Dimanche 16 septembre 2012
Vous avez été patients et votre patience est maintenant récompensée. Les séries 7 et 8 des cartes postales COLLECTION ART sont présentement distribuées dans nos principaux points de vente à Québec et Montréal (voir la liste de nos partenaires). Les deux séries totalisent 231 nouveaux modèles qui s’ajoutent aux 525 modèles existants
Si vous êtes intéressés à acquérir nos cartes via ce site ou d’avoir un aperçu des différents modèles qui composent les deux séries, il nous sera possible de vous envoyer une copie en PDF de notre catalogue.

Voici quelques échantillons que je vous propose dans les séries 7 et 8.

La série 7 :

La série devait être livrée à l’origine au mois de novembre 2010. Mais un événement inattendu dont je vous ai déjà parlé sur ce site, la maladie et le décès de ma mère, a eu pour conséquence de retarder la sortie. Même si les cartes ont été complétées en 2012, les 82 premières cartes de la série sont datées de 2010. Elles comprennent quelques cartes réalisées en 2011 mais datées de 2010.

131 cartes ont été réalisées pour cette série. Elle se compose de 37 photos couleurs et 94 photos noir et blanc. Les photos ont été puisées dans les fonds de la collection initiale des Archives du Photographe et ceux de Georges Beullac, Lefaivre & Desroches, Lionel Couture (Studio Couture), Joffre Plamondon, Charles-Henri Leclerc et votre serviteur Jocelyn Paquet.

Les thématiques sont variées et parfois historiques. Voici quelques pièces choisies.

7-4 : Le FRANCONIA échoué sur la rive de Sainte-Pétronille de l’Île d’Orléans, le 12 juillet 1950. Photographe, Charles-Henri Leclerc.

7-12 : Le temps des sucres, vers 1925

7-25 : Le lac Louise en Colombie-Britannique, vers 1955

7-37 : La chute Montmorency et la Dominion Textile, 2 août 1976. Photographe Charles-Henri Leclerc

7-47 : La visite du Pape Jean-Paul II à Québec, 9 septembre 1984. Photographe Lefaivre & Desroches

7-51 : Le pont couvert entre Maria et New Richmond en Gaspésie, 2 août 1953. Ce pont est incendié deux jours après.

7-63 : Procession de la fête Dieu en 1955 à Limoilou. Photographe Lefaivre & Desroches

7-78 : Le restaurant flottant « Princess Louise » à Los Angeles en août 1985. *Le mot PRINCESS sur la carte apparaît sans la lettre « i », c’est mon erreur.

7-86 : Une standardiste en 1961. Photographe Joffre Plamondon

7-98 : Un hydravion de Havilland FOX MOTH à Sainte-Agathe en 1935. Photographe Georges Beullac

7-104 : Casse-Croûte à Laurier-Station, 1er juin 1964. Photographe Joffre Plamondon

7-117 : Un duo inoubliable Olivier Guimond et Denis Drouin le 20 juin 1966 au Colisée de Québec. Photographe Lionel Couture

7-124 : Le club de golf de Lotbinière à Saint-Agapit en 1962. Photographe Lionel Couture

7-130 : Les employés de l’imprimerie Tremblay & Dion à Québec, 17 février 1954. Photographe Lefaivre & Desroches

La série 8 :

Cette série est un hommage à Georges Beullac pour l’ensemble de son œuvre. Les images de ce photographe démontrent son intérêt pour son époque. C’est autant un travail de photographie qu’une approche ethnologique par l’image. Nous n’avons qu’à nous remémorer les détails qu’il réalisa sur la Bugatti et l’Hispano-Suiza que je vous ai déjà présentés sur ce site.

100 cartes composent la série 8. Les thématiques sont nombreuses, la famille, le travail, paysages urbains, paysages ruraux, animaux, la guerre 39-45, personnalités et le transport, thématique pour laquelle il y a des sous-thématiques comme l’automobile, le train, l’avion, le bateau, le sous-marin, etc.

Voici quelques exemples tirés de la collection

8-7 : La locomotive à vapeur numéro 1396 à la gare de Baie-Saint-Paul en 1933. Photographe Georges Beullac

8-9 : Construction de l’Oratoire Saint-Joseph du Mont-Royal en 1937. Photographe Georges Beullac

8-13 : Un navire de guerre HMCS RENARD (S13) en 1943. Photographe Georges Beullac

8-21 : Angle des rues Sainte-Catherine Ouest et Bishop à Montréal en 1946. Photographe Georges Beullac

8-22 : Hangar de la compagnie Trans-Canada Air Lines en 1943. Photographe Georges Beullac

8-39 : Le roi Georges VI et la reine mère à Montréal en 1939. Photographe Georges Beullac

8-46 :Saint-Irenée dans Charlevoix en 1947. Photographe Georges Beullac

8-51 : La Princesse Élisabeth à Montréal en 1951. Photographe Georges Beullac

8-61 : Caserne de pompier numéro 30 sur l’avenue Laurier à Montréal en 1942. Photographe Georges Beullac

8-73 : Le Canadian Conqueror au chantier maritime de Sorel en 1947. Photographe Georges Beullac

8-87 : Les foins à Sainte-Agathe-des-Monts en 1943. Photographe Georges Beullac

8-97 : Intérieur d’autrefois en 1946. Photographe Georges Beullac

Vous savez que vous pouvez commander des agrandissements de nos cartes postales puisqu’elles sont réalisées à partir des négatifs originaux.
Merci
Jocelyn Paquet, Les Archives du Photographe

Voiture de prestige américaine, la « CADILLAC »

Dimanche 3 juin 2012
Mon père qui est le neuvième enfant d’une famille modeste, me disait que dans son jeune temps, les seules personnes qui avaient le privilège d’avoir une Cadillac étaient de familles bourgeoises et que les seules possibilités pour les gens moins nantis de faire un tour en Cadillac étaient l’ambulance ou le corbillard.

De nos jours, cela est moins vrai. Cette marque de prestige a su s’adapter et offre une gamme de produits et des possibilités de paiements plus accessibles aux gens de revenus moyens. De plus, en ce qui concerne les ambulances, il y a plusieurs années déjà que les Cadillac ont été remplacées par des camions. Pour ce qui est des corbillards, la chose demeure vraie en partie, car d’autres modèles essaient de prendre ce marché réservé presque exclusivement à la marque depuis plusieurs décennies.

Comme beaucoup d’entre-vous, j’aime les voitures anciennes et mon entreprise me donne l’occasion de partager avec vous quelques images en souvenirs de ces belles d’autrefois.

Voici donc en images, un hommage à la CADILLAC.

Cadillac Sixty-Special, 1940. Photographe Georges Beullac, 1954.

Cadillac Sixty-Special, 1940. Photographe Georges Beullac, 1954.

Cadillac série 62 Sedanette, 1947. Photographe Georges Beullac, 1954.

Intérieur d'une Cadillac série 62 Sedanette, 1947. Photographe Georges Beullac, 1954.

Cadillac série 62 Sedanette, 1947. Photographe Georges Beullac, 1954.

Cadillac, 1947. Photographe Georges Beullac, 1949.

Cadillac Sixty-Special, 1938. Photographe Georges Beullac, 1938.

Un trophée de chasse sur une Cadillac, 1956. Photographe Joffre Plamondon, 1959.

Funérailles à Sainte-Croix de Lotbinière en mai 1963. Photographe Joffre Plamondon.

Funérailles à Charny le 19 mai 1956. Photographe Lefaivre & Desroches

Un couple près d'une Cadillac 1956 devant le concessionnaire Cadillac sur la rue de la Couronne à Québec. Photographe Lefaivre & Desroches, 20 octobre 1956.

Funérailles à Limoilou le 19 août 1957. Photographe Lefaivre & Desroches

Deux ambulances de marque Cadillac le 30 août 1975. Photographe Lefaivre & Desroches

Aménagement intérieur d'une Cadillac ambulance le 30 août 1975. Photographe Lefaivre & Desroches

À la prochaine

Jocelyn Paquet, Les Archives du Photographe

QUIZZ les réponses d’intersections

Mercredi 21 mars 2012

Le 23 janvier 2011, je publiais un QUIZZ (http://www.lesarchivesduphotographe.com/?cat=164) et vous demandais de m’identifier les intersections de rues que je vous présentais sur des photographies anciennes. C’était quelques jours avant le décès de ma mère à qui j’ai rendu hommage sur ce site en février 2011.

Je devais vous donner les réponses la semaine suivante mais je crois que cet événement à l’époque m’a fait oublié de vous donner les réponses de ce QUIZZ. Heureusement, un lecteur m’a récemment fait remarquer mon oubli. J’ai donc le plaisir aujourd’hui de vous donner enfin, les réponses.

Photo no: 1

© Fonds Charles-Henri Leclerc

Nous sommes le 19 septembre 1969, à l’angle de l’Avenue Chamfleury et du Chemin de la Canardière dans le quartier Limoilou à Québec.

Photo no: 2

© Fonds Collection initiale

Voici un paysage urbain très connu dans le vieux Québec. Nous reconnaissons l’édifice qui a abrité de 1889 à 1974, le célèbre studio de photographie de la famille LIVERNOIS. La famille a aussi exploité une pharmacie au rez-de-chaussée de l’édifice construit à la rencontre de la rue Saint-Jean et de la Côte de la Fabrique à l’angle de la rue Couillard. Cette belle image en couleur a été réalisée en 1947.

Photo no: 3

© Fonds Collection initiale

Un peu plus difficile de reconnaître cette artère car plusieurs bâtiments visibles sur cette photographie de 1962, ont été détruits pour permettre l’agrandissement de ce qui est, de nos jours, une autoroute. Nous sommes à l’angle des rues des Glacis et Saint-Jean près du Carré d’Youville. Sur la photographie, nous voyons une partie de l’Hôtel Montcalm.

Photo no: 4

© Fonds Collection initiale

Encore une fois nous sommes à la rencontre de deux rues. C’est là que la Grande Allée devient la rue Saint-Louis à l’angle de ce qui était à l’époque de ce cliché l’Avenue Dufferin, renommé depuis le 3 juin 1996, Avenue Honoré-Mercier. Vous avez peut-être reconnu un peu plus loin, la Porte Saint-Louis.

Photo no: 5

© Fonds Collection initiale

C’est à l’angle des rues du Fort et Sainte-Anne que se dressait l’un des plus beaux hôtels de l’époque LE CHÂTEAU NORMANDIE. L’édifice maintenant remodelé abrite le centre info touriste de Québec.

Photo no: 6

© Fonds Collection initiale

Sur cette prise de vues réalisée en 1962 depuis la rue de la Couronne à l’angle de la rue Saint-Joseph dans le quartier Saint-Roch, nous apercevions l’Hôtel Saint-Roch, le poste de Police et quelques bâtiments de la rue du Roi. Si vous allez vous positionner au même endroit avec l’application Street View de Google Map, vous remarquerez que tous les bâtiments ont disparu.

Photo no: 7

© Fonds Collection initiale

Le 27 juillet 1953, la rue Saint-Pierre dans la basse ville de Québec débouchait sur la rue du Marché-Champlain. Mais depuis les rénovations majeures qui eurent lieu au début des années 1970 pour mettre en valeur le quartier Champlain et mettre à jour l’ancien bastion, la rue Saint-Pierre arrête à la hauteur de la rue Sous-le-Fort.

Photo no: 8

© Fonds Charles-Henri Leclerc

Nous sommes de retour dans le quartier Limoilou sur la 3ème Avenue à l’angle de la 9ème Rue. Très peu de changement malgré le fait que cette photographie fut prise il y a une quarantaine d’année.

Photo no: 9

© Fonds Lefaivre & Desroches

Toujours sur la 3ème Avenue à Limoilou, mais cette fois à l’angle de la 4ème Rue. Le Défilé de la fête de la Saint-Jean-Baptiste.

Photo no 10 :

© Fonds Lefaivre & Desroches

Ce beau défilé de majorettes avait lieu le 31 juillet 1960 sur la rue St-Vallier Ouest et boulevard Charest depuis la rue Hermine

Photo no 11 :

© Fonds Lefaivre & Desroches

Depuis le boulevard Benoît-XV, l’hôpital Saint-François-d’Assise sur la 1re Avenue photographiée par le Studio Lefaivre et Desroches, le 21 août 1961 avant la construction de la clinique externe.

Photo no 12 :

© Fonds Lefaivre & Desroches

Jusque tout récemment en 2011 nous apercevions encore ces bâtiments à l’angle du boulevard Des Capucins et du Chemin de la Canardière (Le Petit Colonel et l’épicerie Dominion). Si vous visionnez le tout sur l’application Google Map, ils s’y trouvent encore. L’épicerie était désaffectée depuis un certain temps et les locaux du restaurant le Petit Colonel étaient occupés par un restaurant de Pizza. Cette photographie a été réalisée par le Studio Lefaivre et Desroches le 13 septembre 1968.

Photo no 13 :

© Fonds Lefaivre & Desroches

Vers 1955, depuis la Place Jacques-Cartier, les rues de la Couronne et Saint-Joseph sur lesquelles se trouve encore de nos jours, un édifice remodelé en 2001, qui abritait autrefois « Le Syndicat de Québec » et à l’extrême droite, celui dans lequel se trouvaient les locaux de la « Quebec Power Corporation ». Quant à l’ancien couvent que vous voyez au centre gauche de l’image, il a été depuis longtemps remplacé par un hôtel.

Photo no 14 :

© Fonds Collection initiale

Depuis la rue Saint-Denis et Saint-Antoine Est, apparaît en août 1950, l’ancienne Gare-Hôtel Viger à Montréal. Si vous trouvez que l’architecture de l’édifice s’apparente à celle du Château Frontenac à Québec, vous avez raison et pour cause, l’architecte Bruce Price est l’auteur des plans de ces deux bâtiments.

Photo no 15 :

© Fonds Collection initiale

Ici une vue très animée de l’Avenue McGill College et rue Sainte-Catherine Ouest en 1968

Photo no 16 :

© Fonds Collection initiale

Cet autobus du transport en commun de la Ville de Montréal qui circule sur la rue Sainte-Catherine Ouest est en train de tourner sur la rue Atwater, le 23 mai 1966

Photo no 17 :

© Fonds Collection initiale

Un tramway à l’angle des rues McGill et Marguerite-d’Youville, le 20 septembre 1950.

Photo no 18 :

© Fonds Collection initiale

Cet édifice qui abritait un restaurant était plutôt en mauvais état de conservation. De nos jours l’édifice semble plus robuste et abrite un musée. Il se trouve à l’angle des rues Bonsecours et Saint-Paul Est

Photo no 19 :

© Fonds Collection initiale

Enfin nous terminons notre recherche près du boulevard René-Lévesque Ouest et de la rue de la Cathédrale oû se trouve justement la Basilique-cathédrale Marie-Reine-du-Monde près de l’hôtel Queen Elizabeth.

À la prochaine

Jocelyn Paquet
Les Archives du Photographe

La belle époque des Hôtels-Motels

Mercredi 10 août 2011

Comme plusieurs d’entre-vous, j’ai pris quelques semaines de vacances récemment. Avec le plus jeune de nos enfants et ma conjointe, nous avons visité la ville de Boston. Là-bas, nous avons séjourné dans un petit hôtel et cela m’a donné l’idée de vous présenter l’une des thématiques que j’ai développée avec la série de cartes postales « COLLECTION ART ».

Vous souvenez vous de la belle époque des petits  hôtels-motels que l’on trouvait partout le long des routes principales à l’entrée des villages. Bien sûr, il en subsiste encore plusieurs de nos jours, mais la construction des grandes autoroutes à partir du début des années 1960 a eu pour effet d’en faire disparaître un grand nombre.

Voici donc en souvenir quelques hôtels-motels que vous pouvez retrouver aussi sous format cartes postales (pour cela veuillez consulter la section partenaire de ce site).

Le motel Perçé à Percé le 18 août 1966

Hôtel-Motel "Le Pignon" de Saint-Appolinaire en 1964. Photographe, Lionel Couture.

Hôtel "Manoir des Érables" à Saint-Agapit en 1971. Photographe Lionel Couture

Motel "L'Aristocrate" à Sainte-Foy le 30 septembre1964

Hôtel-Motel "Le Carillon" à Sainte-Foy le 11 avril 1960. Photographe Lefaivre & Desroches

Hôtel "La Normandie" à Percé vers 1955

Motel "Du Pont" à Sainte-Foy le 6 mai 1962. Photographe Lefaivre & Desroches

Merci,
Jocelyn Paquet, Les Archives du Photographe