Article ‘Cadillac’
Lundi 25 avril 2022
Le décès de Guy Lafleur a eu l’effet d’une bombe et cela survient à peine quelques jours après le décès d’un autre grand joueur, Michael Bossy, pour lequel Guy Lafleur avait livré un témoignage.
Guy ne refusait jamais de signer un autographe, il prenait le temps de parler aux gens et c’était comme l’était son idole à lui, Jean Béliveau, un gentleman, comme l’indiquent plusieurs personnes qui l’ont côtoyé.
Originaire de Thurso dans l’Outaouais, le jeune Guy est venu représenter l’équipe de hockey de sa région lors des tournois Pee Wee à Québec. Par la suite, il a porté l’uniforme des As Juniors de Québec et celui des Remparts de Québec avant de faire le grand saut dans la ligue nationale avec le Canadien de Montréal. Or, j’ai beaucoup d’images sur Guy Lafleur, de sa présence à Québec. Il m’est venu l’idée de vous montrer ces images de l’époque où il vivait dans Limoilou pour aller jouer au hockey, rencontrer ses amis et ses fans.
Pour toutes informations, communiquer avec Jocelyn Paquet, à l’adresse courriel: hgpasq@hotmail.com. N’utilisé pas le lien car celui-ci ne fonctionne pas, il faut taper l’adresse dans votre boîte de courriel.
Mots-clefs :4G-4444, As de Québec, Buick, Cadillac, George "Punch" Imlach, Guy Lafleur, Hockey, Jacques Richard, Jacques Thibault, Jean-Yves Doyon, Le Cendrillon, Lefaivre & Desroches, Limoilou, Lorenzo Doyon, Madame Baribeau, Michel Bergeron, Pee Wee, Pierre Roy, Réal Cloutier, Réjean Houle, Réjean Lafleur, Remparts de Québec, Riviera, Robert Bourassa, Roger Barré, Thurso
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Jeudi 1 décembre 2016
J’ai publié cela il y a quelques jours sur mon facebook, mais je n’ai pas vraiment commenté les images. Il faut regarder les images et découvrir le métier associé à cette image.
Sur ce blog les métiers sont inscrits tout juste sous la photo, mais si vous voulez vous amuser, cachez simplement la description. Et c’est parti.
Frank Fontaine, animateur radio
Concessionnaire automobile
Vendeur d'équipement électronique
Dentiste
Pompiste
Police montée de la gendarmerie Royale
Officiers de la marine
Militaire
Pompiers
Menuisier
Couturière
Coiffeurs
Peintre de panneau publicitaire
Premier ministre provinciale et hockeyeur
Motard de la police
Artistes comédiens Paul Berval, Gilles Latulippe et Denis Drouin
Joueurs de baseball
Gardiens de but au hockey
Chauffeur de limousine
Pierre Elliot Trudeau premier ministre du Canada
Chauffeur de taxi
Photographe (Ernest Lefaivre)
Laitier
Conducteur de tramway
Standardiste
Coroner
Informaticienne
Contrôleur aérien
Et voilà, évidemment j’aurais pu en mettre 1001 images, car nous disons toujours qu’il y a 1001 métiers, mais ça aussi c’est un job.
Bonne journée
Jocelyn Paquet
Mots-clefs :Animateur, Artiste, automobile, Cadillac, Chauffeur de limousine, Chauffeur de taxi, Coiffeur, Comédien, Concessionnaire, Conducteur de tramway, Contrôleur aérien, Coroner, Couturière, Denis Drouin, dentiste, Frank Fontaine, Gardien de but, Gendarmerie Royale, Gilles Latulippe, Guy Lafleur, informaticienne, Joueur de baseball, laitier, Menuisier, Meuble, militaire, Motard de la police, officier de la marine, panneau publicitaire, Paul Berval, Peintre, Photographe, Pierre Elliot Trudeau, Police Montée, Pompier, Pompiste, Premier Ministre, radio, Robert Bourassa, Standardiste, téléviseur, vendeur
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Dimanche 3 juin 2012
Mon père qui est le neuvième enfant d’une famille modeste, me disait que dans son jeune temps, les seules personnes qui avaient le privilège d’avoir une Cadillac étaient de familles bourgeoises et que les seules possibilités pour les gens moins nantis de faire un tour en Cadillac étaient l’ambulance ou le corbillard.
De nos jours, cela est moins vrai. Cette marque de prestige a su s’adapter et offre une gamme de produits et des possibilités de paiements plus accessibles aux gens de revenus moyens. De plus, en ce qui concerne les ambulances, il y a plusieurs années déjà que les Cadillac ont été remplacées par des camions. Pour ce qui est des corbillards, la chose demeure vraie en partie, car d’autres modèles essaient de prendre ce marché réservé presque exclusivement à la marque depuis plusieurs décennies.
Comme beaucoup d’entre-vous, j’aime les voitures anciennes et mon entreprise me donne l’occasion de partager avec vous quelques images en souvenirs de ces belles d’autrefois.
Voici donc en images, un hommage à la CADILLAC.
Cadillac Sixty-Special, 1940. Photographe Georges Beullac, 1954.
Cadillac Sixty-Special, 1940. Photographe Georges Beullac, 1954.
Cadillac série 62 Sedanette, 1947. Photographe Georges Beullac, 1954.
Intérieur d'une Cadillac série 62 Sedanette, 1947. Photographe Georges Beullac, 1954.
Cadillac série 62 Sedanette, 1947. Photographe Georges Beullac, 1954.
Cadillac, 1947. Photographe Georges Beullac, 1949.
Cadillac Sixty-Special, 1938. Photographe Georges Beullac, 1938.
Un trophée de chasse sur une Cadillac, 1956. Photographe Joffre Plamondon, 1959.
Funérailles à Sainte-Croix de Lotbinière en mai 1963. Photographe Joffre Plamondon.
Funérailles à Charny le 19 mai 1956. Photographe Lefaivre & Desroches
Un couple près d'une Cadillac 1956 devant le concessionnaire Cadillac sur la rue de la Couronne à Québec. Photographe Lefaivre & Desroches, 20 octobre 1956.
Funérailles à Limoilou le 19 août 1957. Photographe Lefaivre & Desroches
Deux ambulances de marque Cadillac le 30 août 1975. Photographe Lefaivre & Desroches
Aménagement intérieur d'une Cadillac ambulance le 30 août 1975. Photographe Lefaivre & Desroches
À la prochaine
Jocelyn Paquet, Les Archives du Photographe
Mots-clefs :Ambulance, Archives du Photographe, Cadillac, Charny, Corbillard, Georges Beullac, Jocelyn Paquet, Joffre Plamondon, Lefaivre & Desroches, Limoilou, Sainte-Croix-de-Lotbinière
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