Article ‘Robert Bourassa’

Les métiers ceux qui disparaissent et ceux qui restent

Jeudi 1 décembre 2016

J’ai publié cela il y a quelques jours sur mon facebook, mais je n’ai pas vraiment commenté les images. Il faut regarder les images et découvrir le métier associé à cette image.

Sur ce blog les métiers sont inscrits tout juste sous la photo, mais si vous voulez vous amuser, cachez simplement la description. Et c’est parti.

Frank Fontaine, animateur radio

Concessionnaire automobile

Vendeur d'équipement électronique

Dentiste

Pompiste

Police montée de la gendarmerie Royale

Officiers de la marine

Militaire

Pompiers

Menuisier

Couturière

Coiffeurs

Peintre de panneau publicitaire

Premier ministre provinciale et hockeyeur

Motard de la police

Artistes comédiens Paul Berval, Gilles Latulippe et Denis Drouin

Joueurs de baseball

Gardiens de but au hockey

Chauffeur de limousine

Pierre Elliot Trudeau premier ministre du Canada

Chauffeur de taxi

Photographe (Ernest Lefaivre)

Laitier

Conducteur de tramway

Standardiste

Coroner

Informaticienne

Contrôleur aérien

Et voilà, évidemment j’aurais pu en mettre 1001 images, car nous disons toujours qu’il y a 1001 métiers, mais ça aussi c’est un job.

Bonne journée

Jocelyn Paquet

De Frontenac à Pierre-Laporte, un pont.

Vendredi 30 octobre 2015

Le 6 novembre 1970, avait lieu l’inauguration du pont Pierre-Laporte à Québec. Dans les photos suivantes, vous allez voir l’évolution du chantier et deux événements qui ont marqué l’histoire de ce pont préalablement dédié à Frontenac.

Les travaux ont débuté en 1966. Photographie Photo Moderne, septembre 1966

Très tôt un malheur se produisit, la drague MANSEAU 101 coule entraînant dans la mort 10 travailleurs. Elle apparaît ici quelques heures avant le drame. Photographie Photo Moderne septembre 1966

Le chantier en avril 1967. Photographie Photo Moderne

L’une des bases de piliers le 28 avril 1967. Photographie Photo Moderne

L’une des bases de piliers le 28 avril 1967. Photographie Photo Moderne

Les piliers sont complétés en 1968. Photographie Photo Moderne, avril 1968

Les piliers sont complétés en 1968. Photographie Photo Moderne, avril 1968

Vue d’ensemble avec la travée suspendue le 21 avril 1970. Photographie Photo Moderne

Vue d’ensemble avec la travée suspendue le 21 avril 1970. Photographie Photo Moderne

Une partie de la travée sur le fleuve en mai 1970. Photographie Photo Moderne

Une partie de la travée hissée sur la structure en mai 1970. Photographie Photo Moderne

Le 10 octobre 1970, le ministre Pierre Laporte (1921-1970) est enlevé par les membres du FLQ puis assassiné. Cet événement aura une incidence sur la dénomination du pont en construction. Photographie Photo Moderne

Suite à l’enlèvement du diplomate James Richard Cross et du ministre Pierre Laporte, la Ville de Québec est sous la loi des mesures de guerre canadienne, l’armée débarque dans la ville. Nous sommes au cœur de la crise d’octobre 1970. Photographie Photo Moderne

Le parlement est sous étroite surveillance policière. Photographie Photo Moderne

Le Premier ministre du Québec, Robert Bourassa, inaugure le pont Pierre-Laporte le 6 novembre 1970. Il est accompagné du ministre de la voirie et des Travaux publics du Québec Bernard Pinard, de la veuve de Pierre Laporte, Françoise Brouillet-Laporte et de leurs enfants, Jean et Claire Laporte. Photographie Photo Moderne

La plaque commémorative de l’inauguration est dévoilée. Photographie Photo Moderne

Le pont est ouvert à la circulation le 7 novembre 1970. Photographie Photo Moderne

Merci et à la prochaine

Jocelyn Paquet

Acquisition récente aux Archives du Photographe

Samedi 28 février 2015

Récemment, j’ai fait l’acquisition du fonds des négatifs de Pierre Martineau, propriétaire de l’entreprise, Photo Moderne.

L’entreprise avait été fondée par son père, Alcide Martineau au début des années 1920. L’entreprise a longtemps été associée au journal le Soleil de la ville de Québec.

Il y a une quantité phénoménale de négatifs dans ce fonds. Depuis le mois de juillet, je me consacre à plein temps à la classification  et à la documentation des images que l’on y trouve. Plusieurs dossiers contiennent près de 1000 négatifs, ce qui représente les clichés réalisés en 1 semaine par l’entreprise.

Cette acquisition a eu un impact majeur sur mes projets de carrière en entreprise, je vous en parlerai prochainement. Pour l’instant, il me fait plaisir de vous présenter quelques pièces de cette imposante collection.

Voiture de Police de la Ville d'Orsainville en septembre 1967

Bâtisse de la laiterie Laval à Limoilou le 27 juillet 1964

Ambulance de Bouchard & fils à Limoilou le 9 avril 1964

Corbillard de Bouchard & fils à Limoilou le 9 avril 1964

Construction du bateau réplique de la Grande Hermine de Jacques Cartier en octobre 1966 au chantier Davie

L'Empress of England à Québec en avril 1967

Incendie de l'Hôtel de Ville d'Orsainville aussi connu sous le nom de Château McWilliam, le 6 mars 1964

Lancement du SS POLARIS EXPLORER au chantier George T.Davie & Sons le 23 juillet 1962

Plusieurs bateaux en cale sèche au chantier maritime de St-Laurent à l'Île-d'Orléans en décembre 1963

Équipe des As Juniors de Québec en octobre 1966

Partie de baseball des Indiens de Québec en juin 1968

Le joueur de baseball des Indiens de Québec, Angel Davila, le 9 juillet 1970

Vue aérienne de Québec depuis l'édifice de la banque Royale à Québec, le 15 mars 1971

Le joueur de hockey des As de Québec, Michel Harvey lors de la saison 1961-1962

Le Premier Ministre du Québec, Robert Bourassa et le joueur des Remparts de Québec, Guy Lafleur et la Coupe Memorial Junior, le 19 mai 1971

C’est tout pour aujourd’hui. À la prochaine.

Jocelyn Paquet

Les Archives du Photographe