Article ‘bugatti’

Hispano Suiza 1931

Dimanche 29 avril 2012
Il y a quelque temps, certains d’entre vous s’en souviendront, j’ai publié un article sur une voiture dont la marque est reconnue mondialement, la BUGATTI. Cet article était accompagné de photographies réalisées par Georges Beullac. Ces images étaient intéressantes du fait que monsieur Beullac s’était intéressé aux détails de la voiture, comme l’aurait fait un ethnologue.

Aujourd’hui, l’article que je vous propose est similaire à celui de la BUGATTI. Nous allons découvrir une voiture par les images que nous a léguées Georges Beullac et nous en verrons les détails. La seule grande différence, c’est le modèle de la voiture qui est plus connu chez les Europpéens que les Américains. Personnellement, jusqu’à tout récemment, je ne connaissais pas la marque de cette voiture, l’ HISPANO SUIZA.

Le modèle que je vous fais découvrir date de 1931. C’est une voiture 6 cylindres de 32 CV. Carrosserie SAOUTCHIK et phares MARSHAL. Cette voiture appartenait à Georges Beullac et tout comme la BUGATTI, cette voiture est plutôt rare en sol américain.

Je vous souhaite une belle découverte et tiens à remercier monsieur Pierre Gravel en France pour les quelques précisions dont il m’a fait part concernant cette voiture.

Hispano Suiza 1931 à Sainte-Agathe-des-Monts en 1936.

Hispano Suiza 1931 à Sainte-Agathe-des-Monts en 1936. Photographe, Georges Beullac.

Hispano Suiza 1931 à Sainte-Agathe-des-Monts en 1936. Photographe, Georges Beullac.

Hispano Suiza 1931 à Sainte-Agathe-des-Monts en 1936. Photographe, Georges Beullac.

Hispano Suiza 1931 à Sainte-Agathe-des-Monts en 1936. Photographe, Georges Beullac.

Hispano Suiza 1931 à Sainte-Agathe-des-Monts en 1936. Photographe, Georges Beullac.

Détail de l'Hispano Suiza 1931 à Sainte-Agathe-des-Monts en 1936. Photographe, Georges Beullac.

Détail de l'Hispano Suiza 1931 à Sainte-Agathe-des-Monts en 1936. Photographe, Georges Beullac.

Détail de l'Hispano Suiza 1931 à Sainte-Agathe-des-Monts en 1936. Photographe, Georges Beullac.

Détail d'un phare MARSHAL de l'Hispano Suiza 1931 à Sainte-Agathe-des-Monts en 1936. Photographe, Georges Beullac.

Détail de l'Hispano Suiza 1931 à Sainte-Agathe-des-Monts en 1936. Photographe, Georges Beullac.

Détail de l'Hispano Suiza 1931 à Sainte-Agathe-des-Monts en 1936. Photographe, Georges Beullac.

Détail de l'Hispano Suiza 1931 à Sainte-Agathe-des-Monts en 1936. Photographe, Georges Beullac.

Détail de l'Hispano Suiza 1931 à Sainte-Agathe-des-Monts en 1936. Photographe, Georges Beullac.

Jocelyn Paquet
Les Archives du Photographe

Restauration d’une Bugatti type 37, 1927 en 1945

Lundi 9 janvier 2012

Aujourd’hui, je vous présente un collectionneur de voiture de la région de Montréal qui en 1945 possédait une Bugatti type 37 de l’année 1927. Cet homme se nommait, Jean Gravel et était le cousin de Georges Beullac, lequel nous a laissé un bel héritage photographique et que vous avez eu l’occasion de connaître en consultant ce site.

Revenons à monsieur Gravel et sa Bugatti type 37. Monsieur Gravel avait acquis cette voiture qui avait un urgent besoin de restauration et c’est exactement ce qu’il décida de faire en 1945, restaurer cette voiture. Le nom « Bugatti » dans le monde de l’automobile est synonyme de prestige et de rareté. D’ailleurs, le modèle que je vous présente aujourd’hui a été fait à moins de 300 exemplaires. Récemment, j’ai vendu quelques tirages de cette voiture sur un site aux enchères, l’une des personnes qui a acquise l’une des photos en question est un grand connaisseur en Bugatti. Grâce à ses recherches, il a pu me confirmer trois détails que j’ignorais.

Tout d’abord, la voiture a été importée au Canada par le banquier Huntley Drummond dans les années 1930. Ensuite, j’ai appris que monsieur Gravel l’avait vendu en 1971 au grand collectionneur de voiture Noel Thompson du New Jersey aux Etats-Unis et enfin, un détail qui pourrait nous aider aujourd’hui à retracer cette voiture qui à mon avis existe toujours, c’est le numéro du chassis de cette Bugatti qui est le numéro 37174.

Donc, si vous avez plus de détails à nous faire connaître sur cette voiture, cela serait grandement apprécié.

Pour l’instant, voici les images de la Bugatti type 37, 1927 de Jean Gravel et quelques étapes de la restauration qu’elle a subie en 1945.

Jocelyn Paquet

Les Archives du Photographe

Montréal entre 1939 et 1945

Mardi 19 avril 2011

Compte rendu de la fin de semaine au Salon National des Collectionneurs.

Quel bel événement ce salon qui regroupe les passionnés de collections de tous genres. Il y en a vraiment pour tous les goûts, des plus traditionnels comme les collectionneurs de cartes de hockey, au plus inattendus comme par exemple les collectionneurs de clous. Dans ce dernier cas cela a peut-être l’air bizarre, mais des clous il y en a de toutes les grandeurs, de toutes les couleurs, de toutes formes et surtout de toutes époques. C’est ce qui fait que de la bouche d’un collectionneur, un clou prend de la valeur, une valeur historique et monétaire.

Une dame qui collectionne les boutons de manchette est venue me confier qu’elle était en train de photographier et documenter sa riche collection pour son unique plaisir. Je lui ai suggéré d’en faire un livre, ce à quoi elle n’avait même pas pensé. J’ai vu en elle, une autre forme d’enthousiasme, comme une autre porte que l’on venait d’ouvrir pour alimenter sa passion.

De mon côté, j’était là pour vendre mes produits et aussi pour acheter des négatifs et augmenter la banque d’images. Or, parmi toutes les pièces que j’ai trouvées, une dame est venue me voir avec une boîte de métal contenant des bandes de négatifs 35mm regroupant plus ou moins 3850 photogrammes. Bien classés, identifiés sous deux thématiques générales, Montréal et Sainte-Agathe entre 1939 et 1945, les années de la guerre 39-45.

Après un survol rapide de ce lot, j’en déduis que c’est la vie d’une famille cossue d’Outremont qui ont un chalet à Sainte-Agathe et dont l’un des membres possède une caméra de marque Leica. Celui-ci, réalise plusieurs vues durant cette période, des vues familiales, des paysages urbains et de villégiature. Beaucoup de tests d’expositions, de filtrations et d’éclairages aussi, ce qui crée beaucoup de répétitions mais à la fois, des ambiances différentes de la vie. Par exemple, une suite de photogrammes réalisée près du Ritz-Carlton, un camion est à l’intersection et sur le photogramme suivant, il passe devant l’hôtel Ritz-Carlton.

Donc, que diriez-vous que nous remontions le temps ensembles, dans le Montréal des années 40, en quelques images. J’aurais aussi besoin de votre aide pour identifier les intersections ou me donner des détails sur certains éléments que vous remarquerez sur les images. C’est donc, encore une fois, un…Appel à tous

N.B. : Je vous invite à me faire connaître vos commentaires à mon courriel hgpasq@hotmail.com car on m’a signalé en fin de semaine qu’il pourrait y avoir un retour d’erreur de courriel sur info@lesarchivesduphotographe.com  Je vais vérifier cela et merci à ceux qui me l’on dit.

Les photos de Montréal, entre 1939 à 1945

Un incendie à Outremont

Rue Sainte-Catherine Ouest à l'angle de Chomedey en 1942

Rue Sainte-Catherine Ouest en 1942

Une église à Montréal

Le Forum de Montréal

L'entretien mécanique de la Bugatti

Un chantier pour les entrepreneurs Miron et frères

Une remorqueuse

Le Fairmile Q090 dans le port de Montréal

Un navire affecté au transport des troupes

Locomotive à vapeur no 2815

Autre scène urbaine à Montréal

Un autre édifice en ruine après un incendie

Merci et à la prochaine

Jocelyn Paquet, les Archives du Photographe