Article ‘Les Archives du Photographe’

Acquisitions récentes

Dimanche 6 octobre 2013

Plus tôt cet été, j’ai rencontré un jeune homme qui depuis quelques mois a une boutique d’antiquités avec pignon sur rue sur le Chemin Royal à Giffard. Chez lui j’ai trouvé quelques bobines de films 35mm plutôt intéressantes. Je partage avec vous quelques-uns des photogrammes qui se trouvent sur ces bobines de films.

Le « NORTH GASPÉ » de la Compagnie Clarke dans le Port de Québec, vers 1959.

Le « NORTH SHORE » de la Compagnie Clarke et la goélette « L’ÉMÉRILLON » dans le Port de Québec, vers 1959

Le remorqueur « BESSIE BUTLER » appartenant à la Compagnie de Sable ltée. et le cargo « TECUMSEH » dans le Port de Québec, vers 1959

Le Port de Québec vers 1959

Le sous-marin « USS CCORSAIR (SS-435) » sur le fleuve St-Laurent entre Lévis et Québec, vers 1959

Parade sur le boulevard Charest à Québec vers 1959

Le navire Norvégien « MAKEFJELL » de la « FJELL ORANJE SHIP LINE » entre les villes de Québec et Lévis, vers 1959

Locomotive à vapeur, numéro 713 à la Gare du Palais à Québec, vers 1960

Voiture circulant près du Pont de Québec à Saint-Nicolas

Fanfare près du Patronage Laval sur la rue Bigaouette à l’angle de St-Léon dans le quartier St-Sauveur à Québec , vers 1960

Rue St-Vallier à Québec, vers 1960

Parade sur le boulevard Charest à l’angle de la rue du Parvis à Québec, vers 1960

En passant, quelques personnes me demandent s’il est possible d’acheter des photos. Réponse: Oui bien sûr. Vous n’avez qu’à décrire votre commande en communiquant par courriel. votre paiement peut être fait par PAYPAL.

Merci et à la prochaine

Jocelyn Paquet

Une voiture fabriquée au Québec vers 1970

Vendredi 4 octobre 2013

Bonjour à tous

Dans le dernier article, je vous ai posé la petite devinette que voici :

« En 1970, un ancien coureur automobile français et homme d’affaires s’installe au Québec pour lancer une nouvelle marque de voiture. Quelle était cette marque de voiture dont seuls 100 exemplaires ont été produits. »

Avez-vous trouvé la réponse?

Indice, elle porte le nom d’un grand barrage en construction à cette époque dans le nord québécois. Si vous pensez « MANIC » et ajoutez « GT », vous avez la réponse.

Le concepteur de ce véhicule, Jacques About (1938-2013), est un homme d’affaires qui a aussi été coureur automobile. Il s’installe au Québec en 1955 et étudie à cette époque, au collège Stanislas à Outremont. C’est en 1968 que Jacques About, conçoit les plans de la Manic GT. Il trouve un financement de 1 500 000.00 $ auprès de grandes compagnies canadiennes et des deux paliers gouvernementaux.

Il assemble le premier prototype de la Manic GT à Terrebonne et la présente au salon de l’automobile de Montréal en avril 1969. La même année, Jacques About fait construire une usine de montage à Granby et la production démarre au mois d’octobre avec un agenda de production au rythme de 5 voitures par semaine et une liste d’attente de deux mois pour les nouveaux clients.

Le châssis et la mécanique de la Manic GT, sont conçus à la base, avec des pièces provenant de la firme Renault, laquelle éprouve des difficultés à approvisionner l’usine de Granby. C’est là, une des raisons qui mettra fin prématurément à la fabrication de la petite voiture franco-québécoise. Au mois de mai 1971, après avoir produit 160 exemplaires de la Manic GT, l’usine ferme ses portes.

Voici cinq photos de deux exemplaires de la voiture de passage à Ste-Foy le 28 avril 1971.

La Manic Gt 1971 photographiée le 28 avril 1971

La Manic Gt 1971 photographiée le 28 avril 1971

Deux Manic Gt 1971 photographiée au Holyday Inn de Ste-Foy, le 28 avril 1971

La Manic Gt 1971 photographiée le 28 avril 1971

La Manic Gt 1971 photographiée le 28 avril 1971

Vous serez informé bientôt des prochains salons auxquels je participerai pour la saison 2013-2014

À la prochaine

Jocelyn Paquet

Les Archives du Photographe

Acquisition récentes

Vendredi 4 octobre 2013

Beaucoup de gens me demande où en sont les projets de l’entreprise, lesquelles avaient été décris plus tôt cette année dans ce blog. Réponse, ils avancent tous lentement, mais sûrement.

Ce qui est évident cependant, c’est qu’ils ne seront pas tous complétés pour la fin de l’année. Par exemple, le film doit contenir des scènes tournées aux quatre saisons, donc si tout va bien il devrait être complété pour l’automne 2014. Par contre, les cartes postales pourraient êtres sur le marché vers le mois de décembre, encore une fois si tout va bien.

Pour ce qui est des livres ils ne sont pas encore complétés, mais ça avance. L’échéance dépend surtout de l’agenda de production de la maison d’édition qui acceptera de les éditer.

Récemment, j’ai commencé à collaborer avec une personne qui tient un facebook dont le thème est « Charlesbourg hier et aujourd’hui ». Je lui fourni quelques images anciennes de la région et dans certains cas je lui offre la comparaison entre l’image ancienne et une image récente. Voici quelques exemples de ce que vous pourrez voir en consultant son site, vous n’aurez qu’à inscrire, Charlesbourg hier et aujourd’hui.

Collège St-Charles dans le Trait-Carré de Charlesbourg en 1975

De nos jours le bâtiment est intégré à la bibliothèque Paul-Aimé-Paiement de Charlesbourg

D’autre part, l’entreprise a acquise d’autres négatifs au court de l’été dont le fonds du photographe Jacques Thibault qui signait à l’occasion, Jac Tibo. Je connais Jacques depuis 25 ans déjà, mon cousin Martin Painchaud (1963-1997) travaillait dans son Studio au milieu des années 1980. Ce studio a malheureusement été détruit lors d’un incendie criminel et plusieurs négatifs ont été détruits. Heureusement, pour nous, Jacques en conservait aussi dans le sous-sol de sa résidence et il m’avait dit à une certaine époque qu’il me les garderait. Le 26 septembre dernier, Jacques m’a remis ce qui lui restait de ses négatifs.

Plusieurs de ses négatifs dates de l’époque où Jacques était directeur photo du Journal de Québec et dont Jacques avait conservé les droits. Cette période se situe de 1969 à 1984. Nous trouvons beaucoup de sujets intéressant dans la production de ce photographe. Événements sportifs, faits divers, personnalité du monde des arts et de la politique, etc. Voici quelques exemples de photographies réalisées par Jacques Thibault alias Jac Tibo.

Une Toyota en 1970 sur le boulevard Henri-Bourrassa à Charlesbourg

Équipe de baseball PEE WEE Étoiles d'Orsainville vers 1970

Accident routier aux limites de Charlesbourg et Ville Vanier le 26 septembre 1971

Le restaurant St-Germain sur le boulevard Henri-Bourassa à Charlesbourg le 22 novembre 1979

Un camion de la boulangerie R. SAMSON inc. sur le quai d'embarquement à la traverse de Lévis à Québec en 1970

Le quai d'embarquement de la traverse de Québec à Lévis en 1970

Le quai d'embarquement de la traverse de Lévis èa Québec en 1970

Le poste de pilotage du traversier Louis-Jolliet en 1970

Pour le prochain article à paraître, j’aimerais vous poser cette devinette. En 1970, un ancien coureur automobile français et homme d’affaires s’installe au Québec pour lancer une nouvelle marque de voiture. Quelle était cette marque de voiture dont seulement 100 exemplaires ont été produits.

La réponse dans le prochain article avec photos.

À la prochaine

Jocelyn Paquet

Les Archives du Photographe

2013 – Beaucoup de projets pour Les Archives du Photographe

Lundi 4 février 2013

2013, déjà un mois. Comme à chaque année, la tradition veut que l’on se fixe des résolutions pour l’année qui vient. Elles peuvent être d’ordre personnelles ou professionnelles.

Je vais donc partager avec vous, mes projets professionnels pour 2013. Certains d’entres-eux ont été entrepris depuis un certain temps et traînent en longueur.

Projet no 1: « Livre sur l’oeuvre des photographes fondateurs du Studio Lefaivre & Desroches de Québec ».

Clermond Desroches cofondateur du Studio Lefaivre & Desroches

Ernest Lefaivre cofondateur du Studio Lefaivre & Desroches

Clermond Desroches derrière le comptoir

Ernest Lefaivre retouche un négatif

Ce document a été entrepris, il y a déjà quelques années. J’ai pris un certain recul avec ce projet en raison des nombreuses cartes postales que j’ai créées dont les images étaient produites par Lefaivre & Desroches. De plus, je cherchais une idée pour que ce livre soit différent des autres livres du même type, sur le marché. Avec le temps et les conseils du cinéaste Jean-Claude Labrecque, qui a débuté sa carrière chez Lefaivre & Desroches, j’ai enfin l’idée qui me permettra de compléter le document pour cette année. Évidemment, je garde cela secret et souhaite trouver un éditeur qui pourra imprimer le livre cette année. Néanmoins, je me permet de vous présenter quelques images sélectionnées pour ce document.

Projet no 2: « Livre sur l’oeuvre du photographe Georges Beullac ».

Le jardinier à Sainte-Agathe-des-Monts

Circulation sur la rue Atwater à Montréal

Une citerne à Westmount

Le "SS Québec" de la Canada Steamship Lines"

Georges Beullac réalise un film

Pour les collectionneurs de cartes postales « COLLECTION ART » et les internautes qui viennent à l’occasion sur ce site. Georges Beullac est un nom qui est de plus en plus connu. Ce photographe et cinéaste amateur a réalisé de nombreuses images dans les années 1930 à 1950. Son oeuvre est associée à la ville de Montréal, à Sainte-Agathe-des-Monts, au port de Montréal, à la deuxième Guerre Mondiale, aux trains du Canadian Pacific, à certains personnages illustres de cette époque dont le célèbre peintre-poète Hector de Saint-Denis Garneau et plus encore. Le livre en préparation présentera de nombreuses images inédites de l’univers de Georges Beullac.

Projet no 3: « Un film documentaire sur l’oeuvre de Georges Beullac ».

La première page du découpage technique

Comme je le mentionnais un peu plus haut, Georges Beullac a aussi réalisé quelques films. Les Archives du Photographe ont acquis 39 bobines de films du cinéaste. Depuis le mois de novembre, nous avons entrepris le transfert sur support numérique de ces précieuses bobines pour les intégrer en partie dans le montage final du documentaire. Nous avons aussi établi des contacts auprès de plusieurs personnes qui interviennent pour documenter les images sélectionnées.

Projet no 4: « Les séries 9 et 10 des cartes postales COLLECTION ART »

Le recto de la carte numéro 1 de la série 9

Le verso de la carte numéro 1 de la série 9

Depuis le mois de septembre 2012, les collectionneurs peuvent choisir des images parmi une sélection de 756 modèles différents en vente sur le marché, principalement dans les villes de Québec et Montréal. Les gens qui le désirent, peuvent commander le catalogue en format PDF sur le présent site en m’envoyant un courriel. La production des séries 9 et 10 est présentement en cours et devrait pousser le nombre de cartes disponibles sur le marché, à plus de 1000 modèles, d’ici à la fin de 2013.

Projet no 5: « Augmenter les points de vente pour nos produits »

Enfin, le dernier projet que nous mènerons à terme cette année, sera d’augmenter notre visibilité dans les grandes régions touristiques du Québec. C’est d’ailleurs une invitation à mes internautes qui possèdent un commerce de vente au détail et qui aimeraient ajouter les cartes ou nos photos sélectionnées à se manifester. Nous avons récemment acquis de nouveaux présentoirs comme celui-ci (voir la photo plus bas). Ce présentoir peut accueillir de 112 à 148 cartes. En médaillon, nous pouvons voir le plus gros présentoir qui peut contenir de 168 à 204 cartes.

Présentoirs des cartes postales "Collection Art"

À la prochaine

Jocelyn Paquet, Les Archives du Photographe