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	<title>Commentaires sur : Appel à tous</title>
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	<description>Parce qu&#039;une image vaut mille mots</description>
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		<title>Par : Mac Mackay</title>
		<link>http://www.lesarchivesduphotographe.com/?p=209#comment-629</link>
		<dc:creator>Mac Mackay</dc:creator>
		<pubDate>Wed, 26 Dec 2012 15:42:07 +0000</pubDate>
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		<description>No.3
Jean Brillant, construit par Swan Hunter et Wigham Richardson, Newcastle-on-Tyne, Angleterre en 1935 pour la compagnie de Transport du Bas St-Laurent Ltée, un filiale de Clarke Steamship Co avec Jules Brillant de Rimouski et Ontairo Paper Co. Opération entre Rimouski et Baie-Comeau et autres ports.
Retraité en 1969, demoli à Lévis.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>No.3<br />
Jean Brillant, construit par Swan Hunter et Wigham Richardson, Newcastle-on-Tyne, Angleterre en 1935 pour la compagnie de Transport du Bas St-Laurent Ltée, un filiale de Clarke Steamship Co avec Jules Brillant de Rimouski et Ontairo Paper Co. Opération entre Rimouski et Baie-Comeau et autres ports.<br />
Retraité en 1969, demoli à Lévis.</p>
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		<title>Par : Mac Mackay</title>
		<link>http://www.lesarchivesduphotographe.com/?p=209#comment-628</link>
		<dc:creator>Mac Mackay</dc:creator>
		<pubDate>Wed, 26 Dec 2012 15:31:39 +0000</pubDate>
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		<description>S-09 construit par British Power Boat Co, Hythe, Angleterre  du type &quot;PT Boat&quot; pour la marine des États-Unis comme PT-9.  Prêté au Canada et arrivé Montréal le 23 août 1941 en remorque, sans moteurs. Équipé avec deux moteurs par Canadian Power Boat Co, vitesse 22 noueds.Entré dans la marine royale canadienne le 25 septembre 1942 comme S-09. Posté à Halifax, Gaspé et Québec. En 1944 posté à Toronto et en 1945. retourné à la marine royale à New York.
Traduit librement du MacPherson, Ken et Ron Barrie &quot;The Ships of Canada&#039;s Naval Forces 1910-2002&quot;</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>S-09 construit par British Power Boat Co, Hythe, Angleterre  du type &#8220;PT Boat&#8221; pour la marine des États-Unis comme PT-9.  Prêté au Canada et arrivé Montréal le 23 août 1941 en remorque, sans moteurs. Équipé avec deux moteurs par Canadian Power Boat Co, vitesse 22 noueds.Entré dans la marine royale canadienne le 25 septembre 1942 comme S-09. Posté à Halifax, Gaspé et Québec. En 1944 posté à Toronto et en 1945. retourné à la marine royale à New York.<br />
Traduit librement du MacPherson, Ken et Ron Barrie &#8220;The Ships of Canada&#8217;s Naval Forces 1910-2002&#8243;</p>
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